Jungheinrich（ユングハインリッヒ）：2019年3月20日
- 初めて生産された121,000台以上のトラック、リチウムイオン技術で10％増加（前年の2倍の数字）。
- 2019年の売上予測：38億5,000万ユーロ〜40億5,000万ユーロ（約4,800～5,100億円）
- 配当継続性：優先株1株当たり0.50ユーロの提案
＊カッコ内は特に断わりが無い限り前年同期実績。1ユーロは125円計算。
（全3,250字＋図表4点）
■取締役会会長、Hans-Georg Frey（ハンス – ゲオルクフレイ）氏のコメント：
これは、当社の革新的な製品およびソリューション、ならびに当社の戦略的位置付けの結果です。例えば、2018年には、リチウムイオン電池を内蔵し、そのクラスで最も強力な小型部品スタッカークレーンを搭載した世界初のリーチトラックを発表しました。私達はまた私達のエネルギー専門知識に基づいています。 2018年に販売されたほとんどすべてのトラックはバッテリー駆動です。
ユニット別の受注は4％増（20,700から21,500台）、売上高は9％（5億6,200万ユーロから6億1,300万ユーロ）増加しました。そのため、市場の成長ペースは減速すると予想していますが、2019年については慎重に楽観的です。今会計年度には、受注は40億5,000万ユーロから42億ユーロに達し、38億5000万ユーロから40億5,000万ユーロの収益を生み出すと予想しています。EBITは2億7,500万ユーロから2億9,500万ユーロの間になると推定しています。 これは、すでに2020年戦略の成長目標を達成することができるということです。
■市場概況
2018年、マテリアルハンドリング装置の世界市場は、前年比10％（14万3,000台）増の153万8,000台と非常に堅調な伸びを記録しました。この数字の約40パーセントは中国市場からの注文の増加によるもので、さらに38パーセントはヨーロッパからの需要の著しい増加によるものです。中国でもヨーロッパでも、倉庫設備の受注が急増したことが、市場の動向に最も大きな影響を与えました。北米で販売台数が4％増加したのは、その半分以上が、ICエンジン式フォークリフトの需要増加によるものです。Jungheinrichの中核市場であるヨーロッパの需要は11％増加し、西ヨーロッパは10％、東ヨーロッパは19％増加しました。
■受注と手元受注
新しいフォークリフトと短期レンタル用トラックの両方の注文を含む、台数ベースの新規トラック事業における受注は6％増の131千台（123千台）となりました。これはヨーロッパでの需要の急上昇の結果でした。
受注額は、前年比12％増の3,971百万ユーロ（3,560）となり、新規トラック事業、短期レンタル、中古機器およびアフターサービス事業の各分野をカバーしました。この20％以上が物流システムソリューションの需要増加によるものです。2018年12月31日現在、新トラック事業における手持ち注文は907百万ユーロ（692百万ユーロ）でした。これらの注文は生産のほぼ5ヶ月を占めます。手持ちの注文の多くは、「物流システム」部門に起因しています。
■製造
生産量は、遅れを伴って、受注の進展に追従します。当年度の生産量は、121千台で、前年の非常に好調な数値（12万台）をわずかに上回りました。総生産量の78％を占める最大の製品セグメントは、倉庫設備です。生産されたトラックのほぼすべて（97％）がバッテリー駆動です。特に注目に値するのは、バッテリー駆動の平衡トラックの生産が12万台以上に増加したことです。
■売上
グループの売上高は、前年の数値（3,435百万ユーロ）を11％（3億6,100万ユーロ）上回り、過去最高の37億9,600万ユーロ（約4,750億円）となりました。売上の87％はヨーロッパに起因していました（前年度：88％）。ヨーロッパでの売上の伸びは、主にドイツ、イタリア、ポーランド、オーストリア、チェコ共和国での伸びによるものです。海外売上は12％増加して28億9,600万ユーロ（25億8,400万ユーロ）となりました。これに対応して、海外比率は76％になりました（75％）。ヨーロッパ以外で生み出された売上は5億ユーロ（4億1,500万ユーロ）に達しました。これは、20％の増加とグループの売上シェア13％（12％）に相当します。
■利益
EBITは、16％増の6％増の2億7,500万ユーロ（2億5,900万ユーロ）。EBITの売上高利益率は7.2％で、前年度の水準（7.5％）には達しませんでした。EBTは前年比2％増の2億4,900万ユーロ（2億4,300万ユーロ）でした。EBTの売上高収益率は6.6％でした（7.1％）。これにより、純損益は6百万ユーロ（3％）減少して176百万ユーロ（182百万ユーロ）となり、それに応じて優先株1株当たり利益は1.73ユーロ（1.80ユーロ）となりました。
■配当
純損益は前年比で若干減少しましたが、Jungheinrich AGの取締役会は、前年度と同額の普通株式1株当たり0.48ユーロ（0.48ユーロ）および0.50ユーロ（0.50ユーロ） この配当提案により、前年度と同様に総額5千万ユーロの支払いが行われ、支払い率は28％となります。 Jungheinrichは一貫した配当金支払いの方針に従います。 目標は、純利益の25％から30％を株主に支払うことです。
■研究開発
研究開発費－第三者サービスの委託を含む－は、前年度比で再び84百万ユーロ増加した（77百万ユーロ）。 これは、新トラックの研究開発関連収益の5.6％（5.3％）に相当します。
■従業員
当年度中に、Jungheinrichは再びヨーロッパでの販売に重点を置いて、その人員能力を増やしました。 2018年12月31日現在、当グループの従業員数は17,877人（16,248人）でありました。これは10％、すなわち1,629人の従業員の増加に相当します。ヨーロッパでは、フランス、ドイツ、スペイン、イタリア、ポーランドの販売会社が最も多くの新入社員を記録しました。東ヨーロッパでは、セルビアでの買収の一環として49人の従業員がグループに加わりました。ヨーロッパ以外では、特にコロンビア、ペルー、エクアドルに会社を持つGrupo Agencia Alemanaの買収により、南アメリカの従業員数は257人増加しました。 2018年12月31日現在、Jungheinrichはハンブルク首都圏で3,429人、そのうちハンブルグで1,331人の労働力を有していました。
■市場の評価と2019年の予測
世界全体および地域ごとの成長予測の低さを前年比で考慮すると、2019年にはマテリアルハンドリング装置の世界市場も成長が鈍化し、2018年と比較してわずかに減少する可能性があります。せいぜい1桁台半ば台後半の成長が期待される。アジアの成長率は、一桁台半ばの中央値に達する可能性があります。中核市場であるヨーロッパでは、市場規模の伸びが一桁台後半の一桁台の成長を見込んでいます。ただし、2018年と比較してわずかに減少する可能性は排除できません。また、個々の市場や製品セグメントの動向は大きく異なると予想しています。
上記の経済およびセクターの予測を考慮すると、Jungheinrichは2019年には40億5,000万ユーロから42億ユーロの間の受注を見込んでいます（2018年：39億7,000万ユーロ）。 グループの収益は、38億5,000万ユーロから40億5,000万ユーロ（2018年：38億ユーロ）の範囲と予想されています。
＊リリース内容から「ですます調」で表記しています。