Cummins Inc.（カミンズ、本社：米国インディアナ州コロンバス）は3月4日、United States Postal Service （USPS：米国郵便サービス）への8台のCummins搭載・全電気自動車の納入を開始したと発表した。電気式のCummins PowerDrive搭載バンは、自動車の排気ガスを排除し、燃料とメンテナンスのコストを削減すると期待されている。
カリフォルニア大気資源委員会からSan Joaquin Valley Air Pollution Control District （ サンウォーキンバレー大気汚染防止管理地区：SJVAPCD）への助成金によって可能となり、CALSTARTによって実施されたパイロットプログラムは、Fresno（フレズノ）とStockton（ストックトン）にゼロエミッション車を配置する予定。カミンズはまた、プログラムを支援するために、オペラトレーニング、車両支援、データ収集も提供する。
「デモンストレーションとテストのために、USPSにこれらの電気自動車を提供することに興奮しています。このプログラムは、お客様が現実の世界で実際の作業を行うのを支援する当社の能力を実証しています。カミンズは、当社がサービスを提供しているすべての市場において、有力な電力供給者として継続していくことを約束します。インフラストラクチャと顧客の需要が進化するにつれて、適切なタイミングで適切なテクノロジを使用できるようになります」とカミンズの電化電力担当バイスプレジデント、Julie Furber（ジュリー・ファーバー）氏は述べている。
Cummins搭載の8台のバンは、2019年3月31日までに稼働を開始する。これらのバンは、USPS収集車の典型的なurbandriveサイクルに全負荷で最大85マイルまでの全電気走行距離を持つ。ダイレクトドライブアーキテクチャは、電力と効率の重要な分野においてガソリン駆動のバージョンよりも優れた性能を提供する。これらのバンは、乗用電気自動車と同じ充電システム（SAE J1772 Level 2）を使用しており、約8時間でフル充電に達することができ、一晩充電を実行可能な選択肢にしてる。
2017年に、Cumminsは、3年間にわたり、多くのアプリケーション、市場、地域で5億ドルの無電化投資を行うことを表明した。Cummins Electrified Power事業の200人のエンジニアは、顧客のために電動電源ソリューションを発明することに専念している。 2018年に、同社はバスから中型トラック、小型商用車、掘削機、および排水トラックに至るまでの製品でワンエレクトライゼーションソリューションを開発しているオンおよびオフハイウェイOEMとの提携および提携を発表した。
■Cummins（カミンズ）について
世界有数の電力リーダーであるCummins Inc.は、幅広いポートフォリオの電力ソリューションを設計、製造、配給およびサービスする補完的な事業単位の企業。同社の製品は、ディーゼル天然ガスエンジンからハイブリッドおよび電気プラットフォーム、さらにはバッテリーシステム、燃料システム、制御装置、空気処理、ろ過、排出物解決、発電システムなどの関連技術まで多岐にわたる。1919年の創業以来、インディアナ州コロンバス（アメリカ）に本社を置き、教育、環境、機会均等の3つの重要なグローバル企業責任の優先順位を通じて、約62,600人の従業員を雇用し、より豊かな世界に貢献している。Cumminsは、約600の自社所有のネットワークを通じて約190の国と地域の顧客にサービスを提供している。
■カリフォルニア気候投資について
このUSPSゼロエミッションデリバリートラックパイロットコマーシャルデモンストレーションは、カリフォルニア気候投資、温室効果ガス排出量の削減、経済の強化、公衆衛生と環境の改善、特に恵まれない地域社会での活動に全額を投じるための州全体のプログラムの一部。 キャップアンドトレードプログラムはまた、産業界が高度な技術を投資し、汚染を削減するための革新的な方法を開発するための経済的インセンティブを生み出す。カリフォルニア気候投資プロジェクトには、手頃な価格の住宅、再生可能エネルギー、公共交通機関、ゼロエミッション車、環境回復、リサイクルなど、より持続可能な農業が含まれる。 これらの投資の少なくとも35パーセントは、恵まれない低所得のコミュニティに行われている。