・高速で広範囲の溶接が可能なモデルをラインアップ
製品は MOTOMAN-SP180H(可搬質量 180kg 最大リーチ 2702mm)をベースにした高速動作タイプの中空スポット溶接ロボット。
近年、電気自動車（EV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、燃料電池車（FCV）など低燃費で環境に優しいエコカーの開発が世界規模で進められており、それに伴い自動車製造ラインの構成も大きく変化しつつある。特に、自動車ボディーの製造工程では、低燃費性能の実現に向けた車体軽量化のために、アルミニウムやハイテン（高張力鋼板）など従来の鋼材とは異なる新しい素材が採用され始めている。
それらの新素材を使用した自動車ボディーの溶接工程では、高加圧スポット溶接への対応が求められるため、それに合わせたライン作りが必要とされている。また、従来にも増して、ライン長の短縮による省スペースや工程統合による高付加価値ラインの構築も求められている。
このようなニーズに応えるため、中空構造の上アームを採用したスポット溶接ロボットの新たなラインアップとして MOTOMAN-SP180H-110 を開発した。高速動作や高密度配置を実現することで、高付加価値を追求した次世代の生産ライン構築への適応力を強化している。また、新たな制御方式を採用し、世界各地で異なる電圧や安全規格にも対応できる新型ロボットコントローラ YRC1000 との組み合わせで、ロボットのパフォーマンスを最大限に引き出す。