・2018年の建設機械販売は約9万台、59億ユーロ
CECE加盟国にとってインド市場が非常に重要であることを思い出しながら、彼はヨーロッパ企業がインドへの建設機械輸入の24％を提供し、ヨーロッパを中国に非常に近い（28％）2番目に大きな供給国とした。彼はまた、最近のCECE Barometerで強調された非常に前向きな見通しについて言及し、2018年にインドへの輸出量が15％増加したことを示している。
確かに、インドは、州レベルおよび連邦レベルでのインフラストラクチャへの継続的な投資により、CECE加盟企業には売上増加の観点から見て大きなチャンスと見なされている。EACが「bauma CONEXPO INDIA」の間に提示したデータによると、国家インフラ支出は2019年に800億ユーロまで増加すると予測され、高速道路プロジェクトの大規模な開発に感謝する2022年には2,500億ユーロに達すると予測される。
EACが発表したこの研究の興味深い要素は、インド政府による海外直接投資に対する前向きな姿勢であり、インフラ部門への2018年の総流入額は210億ユーロである。最後に重要なことを言い忘れたが、インド亜大陸の都市化も住宅への投資を推進しており、それは2018年には43億ユーロに達し、100％のFDIの可能性がある。
建設機械に関しては、2018年の販売台数は約9万台、金額は59億ユーロ（約7,670億円）だったが、上記の投資の可能性により、2022年までに12万台に達すると推定されている。
この見本市はまた、CECEとiCEMA（インド建設機械工業会）、インド建設機械製造者協会の間の2回目の二国間会議の機会でもあった。Riccardo Viaggi（リカルド・ヴィアッジ）は、iCEMAの会長チームと事務総長に会い、規制の収束、データ交換および市場開放性の分野において、2つの組織間のより緊密な連携のためのさらなる方法を提案する機会があるとしている。
■CECEについて
CECEは、ヨーロッパの建設機械および関連産業を代表し、推進する公認団体であり、統一された基準と規制を通じて公正な競争環境を実現するために、欧州連合/国立機関およびその他の組織に影響を与えることによって各国協会とそのメンバーの見解を調整する。
CECEは、ブリュッセルの事務局と各国のNational Associationのオフィスで構成されるヨーロッパのネットワーク。調整機能はブリュッセルの事務局にあるが、CECEの仕事の多くは国内協会のスタッフと業界の代表によって行われている。これによるCECEネットワークは、欧州連合の政治的構造の必要性ならびに世界的なプレーヤーに加えて多くの中小企業を有する業界の必要性に適合する。
CECEは、ドイツ、イギリス、フランス、イタリア、ロシア、トルコを含むヨーロッパ13カ国の国の建設機械メーカー協会の利益を代表している。この部門は、約300,000人の従業員を直接そして頼りに雇用している約1200社を数えている。
彼らの年間売上は約400億ユーロに達している。この部門の丈夫で革新的な機械は、世界中の市民にサービスを提供する住宅、オフィス、工場、道路、鉄道、橋梁の建設を支援するツールである。製造業者は、最高の生産性と最低限の環境負荷を備えた機器を提供するために、重要である効率性、安全性、そして高精度技術に継続的に投資し革新している。
■iCEMAについて
1949年にTractor＆Allied EquipmentメーカーおよびImporters Association Ltd.として設立されたこの協会は、主にトラクター、土木機械および関連機器の製造業者および輸入業者であるインドの10社の会員企業から始まった。
1986年にインドの土木建設機械協会（IECIAL）として改名され、インドの土木建設機械産業のための国内基準点となることを目的としている。
この協会は、インドの建設機械産業を真に代表的な組織にし、そのサービスの範囲を拡大することを目的として、2012年にインド建設機械工業会（ICEMA）に改名された。
ICEMAは、インド産業連盟（CII）に加盟しており、現在、油圧ショベル、ホイールローダー、バックホーローダー、モーターグレーダー、振動式コンパクター、クレーン、ダンプ、ダンプカー、フォークリフトトラック、ドーザー、舗装機械、バッチ処理プラント、ディーゼルエンジンなどのさまざまな製品の製造、取引、および融資を行っている70社を代表している。