DP World Southampton は、コンテナ船輸送業界の多くのグローバルリーダーにとって、英国の港。英国の南海岸に位置する戦略的な場所のおかげで、北ヨーロッパ – 極東の貿易ルートを運ぶコンテナ船の最初のまた最後の港。
DP Worldの世界的な「Our World、Our Future」の持続可能性プログラムの目的の1つは、天然資源の責任ある使用と公害の防止によって環境を保護すること。新しいカルマルハイブリッドストラドルキャリアは、この目標を達成するのに役立つ。ハイブリッド技術は、従来のディーゼル動力機械を使用する場合と比較して、端末の跨ぎキャリア操作の燃料消費量およびCO2排出量を大幅に低減することができる。ハイブリッド・マシンは、ディーゼル・エンジンよりもはるかに少ないノイズを発生する。
DPワールドサザンプトンからの12台の注文は、3段積みと50トンのツインリフトの3つのユニットと、4段積みと40トンのシングルリフト能力を備えた9つのユニットで構成されている。12のすべての次世代機には、新しいフレームワークと、上部フレームとスプレッダーのための完全に再設計された電気システムと、より広々とした電気キャビネットレイアウトと、LED作業灯が標準装備されている。
DPワールドの最高執行責任者（COO）、Nick Loader（ニック・ローダー）氏は、次のように述べている。「これらの新しいハイブリッド・ストラドルの重要な投資パッケージにより、私たちは環境と将来への投資に大きなマイルストーンを達成しました。私たちの顧客、私たちの人々、私たちが事業を行っている地域社会のために強力な事業を構築しています。」
Kalmarのインテリジェント水平輸送担当副社長、Mikko Mononen（ミッコ・モノネン）氏は次のように述べている。「私たちは、DP Worldを支援するためにDP Worldを支援することができます。同時にKalmar FastCharge（TM）シャトルキャリアソリューションを使用してDP World London Gatewayでトライアルを実施している完全電動跨ぎオペレーションへの理想的な踏み台です。」
■カルマルについて
カルマルは、港湾、ターミナル、物流センター、重工業など、幅広い貨物取扱いソリューションとサービスを提供している。カルマルはターミナルオートメーションとエネルギー効率の高いコンテナハンドリングの先駆けであり、世界中の4つのコンテナ移動の1つがカルマルソリューションによって処理されている。幅広い製品ポートフォリオ、グローバルサービスネットワーク、さまざまなターミナルプロセスのシームレスな統合を可能にするKalmarは、あらゆる動きの効率を改善する。
カルマルはカルゴテックの一部。2017年のCargotec（Nasdaq Helsinki：CGCBV）の売上高は約32億ユーロで、11,000人以上の従業員を雇用している。