Off-Highway Research ：9月12日発表
成長の鍵となる要因は、2017年の世界売上高の43％を占める中国市場の急増であった。その根底にあった要因は、中国政府と官民パートナーシップ（PPP）モデルによるインフラ投資の急増であった。建設活動と販売の増加にもかかわらず、ミニ＆油圧ショベルと代替ツールとしての「経済的な」ホイール式ローダーの登場により、中国では比較的人気が低下している。
2018年は、世界のホイールローダー販売は現在のサイクルの最高点を表すと予想され、需要は170,000台を超えるように設定されている。今後2〜3年間、中国で予想される減少は、世界的な売上高の減少を見込むであろう。しかし、これは世界の他の地域、特に北米での成長により部分的に相殺されるだろう。
中国における比較的低コストの市場の減少と、北米地域の高付加価値地域の台頭により、販売台数の減少にもかかわらず、世界的なホイールローダー部門の価値は引き続き上昇するだろう。セクターの売上高は、2017年の148億米ドルと比較して、2022年には178億米ドル（現在の価格）に達すると予想されている。