■2018年上半期の経営環境
2018年上半期における中国のGDPは前年比6.8％増加し、成長率は安定していた。国有固定資産投資（農業者を除く）は29兆7,316億元で前年比6.0％増となり、建設機械製品の販売に大きな影響を与えたインフラ投資は前年比7.3％増だった。
上半期には、引き続き運用指標の最適化、リスクの明確化、資産の包括的統合を行い、純営業キャッシュフローは前年同期比16.9％増の19億4,600万元。株主資本利益率（加重平均）は4.73％で、前年同期より2.07％ポイント増加した。
■2018年上半期における主な活動
上半期、事務総長の重要な指示書の検査に基づき、取締役会会長が提案した「思考・行動・改善」の作業要件に従って、党委員会、取締役会および経営陣の指導の下、会社は断固として新しい考え方および新しい措置を採用した。
品質、効率性、規模、持続可能な “三有一可”（３つの1つ）の高品質な開発を促進することに焦点を当てた作業のスタイルと ““技术领先、用不毁”（技術は破壊されずに先導している）、一連の指標は大幅な成長を達成し、全体的な管理は新しいレベルに達した。慎重に新しい道路の高品質な開発を取って、世界一流の機器製造企業を構築するために事務総長に満足のいく回答を作成しようと努力した。
■確かな高品質開発を促進する。
同社は、高品質な開発と経営の深化のさまざまな措置を厳密に遵守し、正確に計画を立て、懸命に働き、業界市場の成長機会をしっかりと把握し、すべての予算目標を次の大きなステップに断固として置き、主要指標のモニタリングは、第1四半期の業績、国内外の高速産業、高収益および現金リターンで大きなステップを達成したが、ハードドライブを断固として打ち負かし、収益基盤の更なる強化、業務指標の品質の最適化、戦略計画の立案と管理の一層の深化、業界の影響力の大幅な強化などにより、年間ビジネス目標の高品質な成長を実現するための「三有一可：3つの1つ」の完成のための確固たる基盤を築いてきた。
①ビジネス指標は包括的かつ実用的。
売上高が65.81％増加したもと、在庫は基本的に年初と同じであり、3つの費用の総費用は36.22％増加した。そのうち、金融費用は前年同期比71.98％減少し、研究開発投資は前年同期比47.57％増加した。EBITDAインタレスト・カバレッジ・レシオは、前年度比74.00％増加して13.05となった。同社の営業基盤に関する基本的な指標は堅実だった。
②業界の地位は年々向上。
徐工集団は、上半期に英国KHLグループが発表した世界のトップ50の建設機械企業のリストで、同社の好業績を強く支持して、引き続き世界の6番目にランク付けした。それは長年にわたりトップ10の中でランクされている唯一の中国企業である。
③.No.1プロジェクトは引き続き圧縮された。
同社は今年、リスクの管理と売掛金の削減に重点を置いて取り組んだが、上半期には、受取債権は19.58％増加した。中古車や法的な機械の消化努力を強化し、資産の質を強化した。さまざまな強力な対策の包括的な措置により、上半期の純キャッシュフローはより早く成長した。徐州検察法制に協力して、同国の国語の権利と利益を保護するための特別措置の実施を促進した。それは古い顧客を効果的に揺るがし、債務の清算と強力な管理のリスクを効果的に促進した。
■確かな全体のラインを強化する。
① 3つの主要機械部門が努力。
起重機部門のモバイルクレーンの市場シェアは世界でもトップレベルを維持し、クローラクレーンの市場シェアは3.26％ポイント増加して47.52％となった。ハイエンド製品分野では圧倒的な地位を占めているが、80トン以上のホイールクレーンの市場シェアは52％。ダンプトラック部門も好調だった。大型ホイールローダは累計4,000台目を出荷した。上半期、道路機械事業部は、300馬力を超える大規模鉱業グレーダーの販売で累計20台の歴史的なブレークスルーを達成した。
②新興セクターは成長を加速。
トラッククレーンの市場占有率は3％上昇し、回転掘削リグの市場シェアは1.2パーセンテージポイント増加し、水平方向掘削の市場シェアは1.5パーセンテージポイント増加し、業界初の地位を堅持し、ライバルからの安全距離をさらに広げた。道路整備機械の重要な突破口であったシャーシ整備機の売上高は、前年同期比で44％増加した。トンネルボーリングマシン、連続壁グラブ、二輪製粉製品の売上高はすべて倍増した。環境機器が国内市場でトップ3にランクインしている。
新しい無人機プラットフォーム開発プロジェクトの入札で勝利したのは、それが生産部門に選ばれた唯一の企業であり、軍事および民間の統合無人機器開発の新しい分野で”零的突破”（ゼロブレークスルー）”を達成した。徐工財務公司は、国内金融会社の業界格付けで1位にランクされた。徐工信息は新しい第3委員会に掲載された。
■イノベーション主導の戦略を断固的に実行する。
強く推進する“技术领先、用不毁”（技術は、使用されて破壊されていない）、アクションゴールド標準着陸プロジェクトは、ハイエンド、高付加価値、高信頼性、大規模トン数「三高一大（3つのハイと1つの大きな）」製品戦略に従って技術革新を促進する。
①主な製品の革新が壊れている。
事務総長の試乗のG1世代のクレーンは、売上高の63％を占めて1年以上市場に販売されている。100トン以上の大型移動式クレーンの市場シェアは56％に達した。今年は、Hualong第1号機の実証実験や国内初の航空会社の建設などの主要なプロジェクトが頻繁に発表された。
世界初の4,000トンクローラクレーンで約100台の吊り上げを完了した。XCA1600オールテレーンクレーンプロトタイプは組立ラインから外れており、現在は受注準備をしている。事務総長から「ステンレス鋼」と称され、全軍の科学技術的進歩の第1位を獲得した山型掘削機は、軍から1億元以上の注文を受けた。インダストリアル・インフォメーション・テクノロジ・オブ・インダストリー・オブ・インダストリアル・テクノロジーズ（Industry and Information Technology）が1つのチャンピオン製品を受賞した。これは、徐工が業界情報技術省によって単一のチャンピオン企業と製品を授与された3回目のこと。
②ブレークスルーに焦点を当てた2つのコアコンポーネント技術。
独立して壊れた新しい電子制御ボックス、ハイエンド油圧バルブおよびインテリジェント制御システムの中核部品は、輸入されたバッチに取って代わり始めた。そのうち、新型電子制御ボックスは424台（前年比67.6％増）となり、自動変速機の開発が強化され、年間100トンのオールテレーンクレーン切断車軸が完成する。300トン超大型油圧ショベルは、四輪駆動のベルトに置き換えられた。
オーストラリアのRio Tinto Groupの360トンの油圧ショベル用シリンダは、10,000時間を超える労働時間を持つ世界でもトップクラスの製品。業界最大の自動化と最長の旅程を持つ冷間圧延機が建設され、大型トラッククレーン用冷間引抜薄壁油圧シリンダの技術に関する外資系企業の独占が崩れた。
③イノベーションの強みが包括的に強化された。
上半期には、56の国家基準と業界標準の策定を策定し、参加し、中国初のモバイルクレーンの国際基準を提案し、プロジェクトを成功裏に確立した。現在、4,780件の有効特許と1,157件の特許、27件のPCT国際特許が外国認可を取得している。国家発展改革委員会は、全国に1300を超える州レベルの企業技術センターの最新評価を発表した。徐工集団は、総合評価で46位、建設機械業界で1位にランクされている。2018年の上半期に、同社は競争の激しい47の新技術と製品を発売した。そのうち、アジアには1製品、国内では27製品がある。