第2四半期の受注高は、前年同期比22.6％増の981百万SEK、売上高は同2.4％減の816百万SEK、営業利益は同63.8％減の21百万SEK、純利益は２百万SEKとなった。
上半期の受注高は、前年同期比11.3％増の1,844百万SEK、売上高は同2.4％減の1,628百万SEK、営業利益は同35.2％減の75百万SEK、純利益は同51.4％減の36百万SEKとなった。
・KalmalrとHiabで受注が良好／サービス受注は16％増加／リストラ費用は結果を弱めた
■2018年4月〜6月の概要：Kalmalrの命令での強力な発展
・受注残高は、期末に1,786百万ユーロ（2017年12月末：1,566百万ユーロ）であった。
・売上高は2％減少し、合計816（836）ユーロであった。
・サービス売上高は5％増加し、総額は235百万ユーロであった。
・サービスおよびソフトウェアの売上高は連結売上高の32（32）パーセントを占めた。
・事業再編費用を除く営業利益は20％減少し、売上高の6.9（8.4）％に相当する56.3百万ユーロ（70.6）百万ユーロに達した。Kalmalrの営業利益は、事業構成の悪化により減少し、特にユーロに比べて米ドルが弱いため、Hiabの収益性に悪影響を及ぼした。
・財務項目および税引前の営業活動によるキャッシュフローは、合計26.5百万ユーロであった。
・当期純利益は、2.3百万ユーロ（36.4百万ユーロ）であった。
・1株当たり利益は0.03ユーロ（0.56ユーロ）であった。
■2018年1月〜6月の概要：受注の伸び
・受注高は11％増の1,844百万ユーロ（1,657百万ユーロ）であった。
・売上高は2％減少し、1,589百万ユーロ（1,628百万ユーロ）であった。
・サービス売上高は3％増加し、総額は460（446）ユーロであった。
・サービスおよびソフトウェアの売上高は、連結売上高の33（32）パーセントを占めた。
営業利益は、売上高の4.7（7.1）％に相当する74.5百万ユーロ（114.9百万ユーロ）であった。
・リストラ費用を除く営業利益は13％減少し、売上高の7.1（8.0）％に相当する113.2百万ユーロ（129.5）百万ユーロに達した。
・財務項目および税金が計上される前の営業活動によるキャッシュフローは、22.8百万ユーロ（52.6百万ユーロ）であった。
・当期純利益は、36.0百万ユーロ（72.6百万ユーロ）であった
・1株当たり利益は0.55ユーロ（1.13）であった。
■CargotecのCEO、MikaVehviläinen：受注の好調な受注
Cargotecの2018年第2四半期は、受け取った受注に関して強かった。受注は第2四半期にKalmalrとHiabで受注し、比較期間よりも23％高かった。当社の売上高はほぼ前年度の水準でしたが、リストラ費用は1株当たり利益に重大な悪影響を及ぼしました。当社は、Kalmalrの核心領域外にあるKalmar Rough Terrain Center（カルマル・ラフ・テレイン・センター）とSiwertell（シウェルテエル）を売却し、ポートフォリオを形成する戦略に沿って進みました。
私たちは、決意で戦略を実行し続けました。私は、第2四半期のサービス事業の発展に特に満足しています。受注数を16％増やすことができたからです。この成果は、3〜5年で15億ユーロのサービスとソフトウェアの販売を達成するという当社の重要な戦略目標を支えています。
私たちはまた、デジタル化とリーダーシップの2つの戦略的重点分野で進歩しました。第2四半期には、人工知能を活用した数多くのソリューションを開発しました。また、環境効率、予防保守、クレーンバランシングなどの高度な分析機能も開発しました。リーダーシップでは、チームの気候を継続的に改善するための措置を講じました。
この四半期のハイライトの1つは、オーストラリアのシドニーに高度な自動化ソリューションを約8,000万ユーロで提供するKalmalrの合意でした。この注文は、内陸ターミナル用の世界で初めて完全自動化されたインターモーダルソリューションであるため、特に重要です。さらに、Kalmalrは、ノルウェーのYara（ヤラ）のPorsgrunn施設に、完全に自律的な機器、ソフトウェア、サービスを備えたユニークなデジタル化コンテナ処理ソリューションを提供します。このソリューションにより、Yara Birkelandコンテナ船の自律的、費用効率的、排出ガスのない運転が可能になります。これらの注文は、Kalmalrのソリューションの技術的進歩を強調し、オートメーション開発への投資の成功を伝えます。
当四半期中、当社は持続可能性についても大きな措置をとった。5月には、環境効率の高い技術を育成することにより、貨物輸送およびマテリアルハンドリング事業における排出削減を目指すKalmarの取り組みを発表しました。Kalmarのフル・オファリングは、2021年までに電動版として利用可能になります。私たちは、環境効率の良い技術への強い投資が、お客様と法律の両方が低排出ガスソリューションを必要とする将来、大きな競争上の優位性をもたらすと確信しています。
■Cargotecについて
優れた貨物取扱いのソリューションとサービスにより、より良いスマートな貨物の流れをより良いものにします。Cargotecの事業領域Kalmar、Hiab、MacGregorは、その分野におけるパイオニアです。港湾、海上、道路でのユニークな地位を通じ、世界の貨物の流れを最適化し、持続可能な顧客価値を創造します。 2017年のCargotecの売上高は約32億ユーロで、11,000人以上の従業員を雇用しています。