■10~12の油圧ショベルは64%増、1~12月は51%増の2,906台
それによると、10~12月の建設機械新車販売台数は、前年同期比45%増の2,752台、2017年(1~12月)は前年比49%増の9,005台となった。うち主力機種の油圧ショベルの10~12月は前年同期比64%増の860台(16年同期523台)、2017年は前年比51%増の2,906台となった。その他の機種も第4四半期、2017年(1~12月)とも増加した。
「昨年6月、AEB Construction Equipment委員会は、外部および内部のショックがない場合、2017年末までに市場成長を50%まで予測しました。2017年の業績を見ると、当社の予測の精度は非常に高いと述べることができます。しかし、この結果が孤立して分析されると、売上げが49%増加するという誤解を招く可能性があります。したがって、市場の量を評価する際には、危機以前の水準から始めるのがより正しいでしょう。」
「したがって、2017年の市場は2013年の市場より42%小さいことが分かります。完全に回復するには、市場はさらに50%成長する必要があります。そして市場が危機以前のレベルに戻る期間は、それに対する規制上の影響に直接左右されます。建設機械メーカーに圧力をかけるイニシアティブが導入されると、市場のさらなる回復は必然的に遅くなるだろう」と語った。
■CECは、2008年2月にAEBによって作られた。現在、CECはロシア市場の80%の道路建設会社および特殊機械会社の利益を代表している。建設機械小売売上データは、以下の機械製造業者と輸入業者で構成されている。
Bell Equipment、Bobcat、Caterpillar、CNH、John Deere、Doosan、Dressta(2017年から)、Hidromek(2015年のみ)、Hitachi、Hyundai、JCB、Komatsu、Liebherr、Volvo。
以上